Im Original wird die Fahrgestell-Nr. nicht in den Rahmen eingeschlagen, sondern befindet sich auf einer kleinen Metallplatte, die an den beiden Seiten mit einer Schweißnaht mit dem Rahmen verbunden ist. Eine Nr. sieht dann z.B. so aus: „P3- 02487“ oder auch im besonderen Fall: „P3 63 01965“ (Ersatzrahmen?).
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